ATFX ATFX摘要：
10日，美國11月未季調(diào)CPI年率為6.8%，前值6.2%，處于近40年新高。數(shù)據(jù)公布當天，美元指數(shù)下跌，黃金受避險情緒推動上漲。截止13日，美元指數(shù)重拾漲勢，已經(jīng)抹去10日全部漲幅。
▋CPI曲線
▲ATFX供圖
6.8%的CPI增速，長處40年新高。今年美國的CPI從1月份的1.4%到11月份的6.8%，不單單超過了普通民眾的預期，也超過了美聯(lián)儲主席鮑威爾的預期。美國CPI破6之前，鮑威爾一直強調(diào)“暫時性通脹”；CPI破6之后，鮑威爾又快速的去掉了“暫時”二字，可見其對美國即將步入惡性通脹的趨勢沒有清醒的認識。高通脹意味著美元對內(nèi)貶值，但對外幣不一定會貶值，這其中有兩個國家貨幣政策寬松程度的比較。如果干預高通脹的政策足夠果斷、密集，比如迅速結束每月購債并啟動加息，美元依舊能夠對非美貨幣大幅升值。歐元區(qū)也面臨類似的CPI快速增長的局面，不同的是，歐央行行長拉加德還保持著“暫時性通脹”的觀點，沒有緊縮貨幣政策的計劃。從這點來看，美元指數(shù)存在持續(xù)升值的宏觀面動力。
▋CPI 構成
▲ATFX供圖
11月份，能源類商品累計漲幅33.3%，其中燃料油上漲59.3%，汽油上漲58.1%；漲幅排在第二位的是二手車價格，11月份上漲了31.4% 。除去能源和二手車，其它消費品的漲幅大都在7%以下。可以得出結論，油價和二手車價格猛漲仍是美國高通脹的主要推動因素。
▲ATFX供圖
核心CPI去掉了能源價格的影響，11月最新值4.9%，連續(xù)6個月保持相對穩(wěn)定。核心CPI體現(xiàn)的才是貨幣寬松所導致的物價整體漲勢，普通CPI更多的是疫情影響下的供應面不足引起的，比如二手車價格之所以上漲，是因為一手車的芯片產(chǎn)能不足，新車出貨量下降。
▋美國 十年期國債收益率
▲ATFX供圖
雖然美元指數(shù)處于高位，但美國的十年期國債收益率走勢疲軟。美元指數(shù)中短期的最高點為96.95，在沒有債券收益率走強支撐的前提下，預計美指大概率不能突破該高點。本周四（16日）美聯(lián)儲將進行利率決議，鮑威爾的表態(tài)將會對美元指數(shù)走勢形成重大影響，預計其態(tài)度將偏鷹，美元指數(shù)本周（短期）內(nèi)維持漲勢概率較高。
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